De jammerlijke gebeurtenissen in de Maritiemwijk zijn helaas niet de eerste van dien aard. Vijftien jaar geleden zocht het de problemen. Een deel van dat antwoord waren de wijkcontracten. Direct ook het paradepaardje van de regering. Ze mikten op de geïntegreerde ontwikkeling van de buurten in moeilijkheden.

Nu weten we al lang dat wijkcontracten het woonkader wel verbeteren met opgeknapte woningen en heeraangelegde straten, maar onze buurten worden er echt niet mee integraal ontwikkeld. Dat kan ook niet. Onderzoekers weten al langer dat lokale projecten weinig kunnen doen tegen sociale uitsluiting.

En toch kan stadsvernieuwing meer doen om buurtbewoners betere kansen te geven: investeren in scholen, jongeren aan werk helpen, openbaar vervoer verbeteren naar tewerkstellingspolen… Een oefening: naast de Maritiemwijk ligt de gigantische site van Thurn & Taxis. Al jaren ijvert Bral er samen met de wijkcomités voor dat de ontwikkeling van T&T ook ten goede komt van de huidige bevolking, in de vorm van publieke ruimte, huisvesting, goede tramverbindingen én werk... Het Gewest en de gemeenten hebben hier dus een belangrijk wapen in handen tegen de verdere dualisering. 

Sarah Hollander
Voorzitter Bral vzw

Deze tekst is het edito van onze Alert 355 (oktober 2009).

Lees de volledige Alert hier.