Qualité de l'air

Toute l’info sur : la qualité de l’air, la pollution atmosphérique, la législation européenne, les microparticules, …

Steun aan Brussels European Green Capital 2015? Ja, maar

Gepost in Energie et climat , in Qualité de l'air op 16 Mai 2013

Brussel is kandidaat om in 2015 de European Green Capital te worden. Bij BRAL waren we niet de enige die bij het horen van dit nieuws de wenkbrauwen fronsten. Hangt er Brussel bijvoorbeeld geen veroordeling van het Europees Hof boven het hoofd voor de uitstoot van fijn stof en stikstofdioxide? BRAL steunt wel degelijk de kandidatuur – die titel kan bepaalde overheden nog meer overtuigen van de ecologische uitdagingen waar we vandaag voor staan - maar wil de regering toch vooral aan enkele zaken herinneren.

NGO priorities for the review of the European policy on Air Pollution

Gepost in Qualité de l'air op 5 Mars 2013

2013 is the Year of Air in Europe. Which means that the European Union is reviewing its policy on air pollution. 60 NGOs from across the EU present 3 priorities for legislative action: ambitious reduction targets, new legislation in sectors that aren’t covered yet and better enforcement. Bral is one of the 60.

"Brussels Wetboek mikt op schone lucht en minder energieverbruik maar mist nog kracht"

Gepost in Mobilité , in Qualité de l'air op 14 Mai 2012

De Brusselse regering bereidt een wetboek voor waarin het gewestelijk beleid op vlak van luchtkwaliteit, klimaat en energie gebundeld wordt. Voor een groot stuk gaat het om omzetting van Europese richtlijnen maar er staan ook een aantal interessante nieuwe beleidsinstrumenten in die de strijd tegen vervuiling en energieverspilling nieuw elan moeten geven. Dit wetboek moet eerder gemaakte beslissingen en beloftes, zoals die van het Iris II plan, omzetten in concrete maatregelen. Bral en IERB zijn blij met dit nieuwe geïntegreerde wettelijke kader maar hier en daar kunnen de maatregelen krachtiger en ambitieuzer.

Persbericht: Stikstofoxiden: opnieuw slecht rapport van EU voor België

Gepost in Qualité de l'air op 24 Février 2012

Nieuwe cijfers van het European Environment Agency (EEA) over de uitstoot van stikstofoxiden zetten België opnieuw bij de slechte leerlingen van de klas. Slechts vier andere landen van de Europese Unie hebben het in 2010 nog slechter gedaan dan België. Dit toont ook aan dat de oplossing voor onze luchtvervuiling niet van andere landen moet komen; het zijn de Belgen zelf die teveel uitstoten. Om onze overheden op te roepen tot maatregelen lanceren Bral en Fietserbond een campagne tegen luchtvervuiling en vóór gezondheid onder de naam ’ça SMOG? SMOG’t?’

Burgers om luchtvervuiling en lawaai in Brussel in kaart te brengen

Gepost in Qualité de l'air , in Nature et environnement op 12 Janvier 2012

Zin om met een mobiele app geluid en luchtvervuiling te meten? Het NoiseTube project van de VUB stelt burgers in staat geluid altijd en overal meten met een mobiele app die microfoon, draadloze verbinding en GPS aan elkaar koppelt. Wie zin heeft, kan die app downloaden, en in de loop van de maand maart die app te activeren wanneer je in de stad rondwandelt. 

 

Persbericht: Stikstofvervuiling: Milieu- en mobiliteitsverenigingen dienen klacht in bij EU

Gepost in Mobilité , in Qualité de l'air op 23 Décembre 2011

Door het enorme aantal dieselwagens kampt ons land met hoge luchtvervuiling. Het Vlaams en Brussels Gewest vragen de Europese Commissie nu om uitstel tot 2015 om de norm voor NO2 te halen maar de Bral (Brusselse Raad voor het Leefmilieu), IEB (Inter-Environnement Bruxelles) en Fietsersbond roepen de Commissie op om het been stijf te houden. Onze overheden zijn te laks om uitstel te verdienen, luidt het. Er is geen echte ambitie om het aantal autoverplaatsingen en het aandeel diesels terug te dringen.

Persbericht: "CEO Mercedes liegt over bedrijfswagens"

Gepost in Voiture , in Mobilité , in Qualité de l'air op 17 Novembre 2011

De uitspraak van Mark De Haes als CEO van Mercedes-Benz BeLux in de pers gisteren, als zou een extra belasting op bedrijfswagens een negatieve impact hebben op het milieu, doet wenkbrauwen fronsen. Een knap staaltje “greenwashing”, vinden milieuorganisaties. Dat hij zijn uitlatingen deed net op COPD-dag – COPD is een chronische longziekte veroorzaakt door fijn stof en luchtverontreiniging – maakt het extra cynisch.

 

Bral: "De Ring (R0) vervuilt ook Brussel"

Gepost in Mobilité , in Qualité de l'air op 27 Juin 2011

 

Als reactie op een recente studie van IRCEL (juni 2011) wijst Bral erop dat we de impact van de R0 op de luchtkwaliteit in Brussel niet mogen onderschatten. IRCEL brengt in de studie enkel de emissies in rekening die op de R0 zelf uitgestoten worden, maar onderzoekt niet waar het verkeer naartoe gaat wanneer het de R0 verlaat of waar het vandaan komt. Want 50 tot 60% van de auto's op de R0 rijdt van en naar Brussel. Wat is de uitstoot op die trajecten? Daar geeft de studie geen antwoord op. 

Fijn stof: Bralvoorstel in het Brussels Parlement

Gepost in Qualité de l'air , in Nature et environnement op 1 Avril 2011

 

Het voorstel van Bral om het urgentieplan voor smogepisodes aan te scherpen is besproken in de parlementaire Commissie Leefmilieu van het Brussels Parlement.  Volgens ons is het plan nauwelijks meer dan een sensibiliseringsactie terwijl het daadwerkelijk effect zou kunnen hebben op de vervuiling. Maar de minister deinst terug.

Pages

S'abonner à Qualité de l'air