Développement urbain durable

Bral plaide pour une ville durable et efficiente. Une ville fonctionnelle et socialement mixte, une Ecopolis qui soit verte et dense à la fois. Pour atteindre cet objectif, nous devons protéger les espaces verts et préserver les fonctions à usage public. Bruxelles doit aussi rester une ville où pouvoir habiter reste réaliste. Trop longue est la liste d'attente pour obtenir un logement social, tandis que les prix élevés de l'immobilier provoquent un exode urbain. Nous voulons que Bruxelles (et son hinterland) se positionne comme une capitale européenne et internationale, mais nous exigeons que la participation et la transparence guident à tout moment la planification de la ville.

Ga mee op pad met STAPAS voor betere voetwegen

Gepost in Développement urbain durable op 15 Mai 2013

Je stapt graag, maar je vindt dat de voetwegen in jouw buurt wel wat beter mogen? Wil je meehelpen het stappen in Brussel aangenamer en veiliger te maken? Wil je meehelpen om meer mensen het gemak en het plezier van stappen te laten ontdekken?  Ga dan mee op pad met STAPAS en help mee de stappersvriendelijke wegen in kaart te brengen. Trage Wegen vzw maakt een inventaris op van het netwerk van voetgangersvriendelijke wegen in het Gewest en heeft daarbij jouw hulp nodig! Zo werk je mee aan de totstandkoming van een digitale routeplanner voor voetgangers. Vanaf juni organiseert Trage Wegen infosessies om uit te leggen hoe jij je steentje bij kan dragen. 

Communiqué de presse: un débat public concernant le réaménagement des boulevards centraux s'impose d'urgence

Il est urgent que Bruxelles organise un débat public concernant l'axe qui relie les gares du Nord et du Midi. «La nouvelle majorité bruxelloise est en place depuis six mois: il est donc grand temps qu'elle nous présente quelque chose de concret», dit le BRAL à l'occasion du lancement de sa toute nouvelle publication bilingue 'ParcAnspachPark: des idées pour l’avenir des boulevards centraux à Bruxelles'. Pour le BRAL, le réaménagement des boulevards centraux doit faire partie d'un réseau de zones à mobilité réduite, implanté dans l'ensemble de la Région bruxelloise. Le boulevard Anspach doit, ce faisant, devenir une référence en ce qui concerne l'aménagement de l'espace public. Le BRAL appuie aussi le Pic Nic The Streets du 9 juin et y sera présent.

Bral over het Demografisch GBP: “20.000 theoretische woningen voor Brussel”

Gepost in Développement urbain durable op 6 Mai 2013

Vorige donderdag 2 mei 2013 werd Charles Picqué uitgezwaaid met de definitieve goedkeuring van  het Demografisch Gewestelijk Bestemmingsplan. Het Gewestelijk Bestemmingsplan (GBP) is het plan dat bepaalt wat men waar mag doen in Brussel. Dit ‘demografische’ GBP is geen nieuw GBP maar een aanpassing van het oude. Belangrijkste reden:  het hoofd bieden aan de galopperende bevolkingsgroei.  Quod non.  Maar de doelstellingen van het plan zullen niet worden bereikt, zegt Bral. De Brusselse milieuvereniging betwijfelt of dit plan soelaas zal bieden voor de steeds groeiende druk op de woningmarkt.

INVITATION 14/5: danse de table Kureghem Vert et Bleu, espace public pour toi

Gepost in Développement urbain durable op 6 Mai 2013

Dans le cadre de ]Pyblik[, une formation autour de l'espace public à Bruxelles, BRAL organise une discussion autour du thème de l’eau et des espaces verts à Kureghem. Nous vous invitons le 14 mai pour “une danse autour de la table”. Ensemble, nous allons voir où se trouvent les espaces verts dans le quartier qui vous sont précieux. A l'aide de photos, nous parlerons également des lieux qui pourraient changer dans l'avenir (par exemple la Rue des Goujons, le passage vert à côté du terrain de foot, l’espace du square Albert jusqu’au canal). Et pourquoi pas rêver de l’eau dans notre quartier?

Persbericht: Stedenbouwkundige lasten: verplicht 15% sociale huisvesting en draag die over aan de overheid

Gepost in Développement urbain durable op 2 Mai 2013

De Brusselse Bond voor het Recht op Wonen (BBRoW), de Brusselse Raad voor het Leefmilieu (BRAL), Inter-Environnement Bruxelles (IEB) en le Mouvement Ouvrier Chrétien Bruxellois (MOC
Bruxelles) sturen een Open Brief naar de Brusselse regering. De aanleiding is het ontwerp regeringsbesluit over de stedenbouwkundige lasten. Wij vragen 4 dingen aan de regering. Lees de volledige Open Brief als bijlage.

Bral over 19 jaar Picqué: "De armoede en de dualisering heeft hij niet opgelost"

Gepost in Développement urbain durable op 30 Avril 2013

tvbrussel kwam eind april langs op de Bral-kantoren om onze coördinatrice An Descheemaeker uit te horen over 19 jaar Picqué. Tegen de achtergrond van ‘zijn’ Gewestelijk Plan voor Duurzame Ontwikkeling (GPDO) zegt An onder andere: “De verloedering en de stadsvlucht zijn verminderd. Maar vandaag zijn er andere uitdagingen. Armoede, een dualisering van de maatschappij, mensen die geen woning vinden. Dat legt ook een zeer zware druk op de leefbaarheid van het Gewest.” Of we dus content waren van Picqué? Klik door naar de reportage.

Stadsproject Wet - Bral dient bezwaarschrift in: "Beter, maar nog niet goed genoeg"

De Brusselse regering heeft werk gemaakt van een nieuwe versie van de voorschriften voor de Wetstraat. Het gaat om een verbetering, maar we blijven toch op onze honger zitten: geen woord over mobiliteit, niks over vermenging van functies en geen maatregelen om een vermenging van functies te garanderen of rond de onvermijdelijke werfhinder. Bral is het niet eens met hoe de regering de Wetstraat ziet, en diende daarom een bezwaarschrift  in. 

Met Bral naar Rotterdam (2 dagen, all-in, 100 euro). Je kunt mee.

Gepost in Groupes d'habitants , in Développement urbain durable op 8 Février 2013

Op vrijdag 22 en zaterdag 23 februari gaat BRAL op uitstap/studiereis naar Rotterdam. Zin om mee te gaan? We hebben enkele plaatsen vrijgehouden voor jullie, onze achterban. De prijs is zéér vriendschappelijk, nl. 100 euro all-in (trein, rondleidingen, hotel, eten, huur fiets). Bekijk het programma eens en stuur ons een mailtje als je meewilt. Er zijn nog 6 plaatsen. Wie eerst komt, eerst maalt. 

De Brusselse Richtschema's: waar liep het fout?

Bijna 10 jaar geleden waren de richtschema’s de Brusselse hoop in bange dagen op een betere planning van haar zogeheten strategische zones. Gedaan met duizend en één instanties die naast (en tegen) elkaar werken! Deze keer zouden bewoners ook inspraak krijgen bij het uittekenen van de grote lijnen, in plaats van te moeten reageren op een concreet plan. En toch liep het fout. In een scherpe evaluatietekst legt Bral vandaag de pijnpunten van dit planningsinstrument bloot. De aanbevelingen zijn zeker bruikbaar voor de nieuwe planningsprocessen van grote zones die vandaag in Brussel worden uitgedacht en toegepast. 

Rotor stelt voor: Opalis, een online gids voor hergebruik van bouwmaterialen

Gepost in Développement urbain durable op 21 Janvier 2013

Vanuit de vaststelling dat er in België talrijke mogelijkheden bestaan om gerecupereerde bouwmaterialen aan te schaffen, maar dat die onvoldoende benut worden en vaak zelfs onbekend zijn bij de betrokken professionele actoren, creëerde het Brusselse collectief Rotor Opalis, een gids voor hergebruik van bouwmaterialen.

Pages

S'abonner à Développement urbain durable