Bral Persbericht

Perslijst Bral

Europa: uitbreiden zonder planning

Wie heeft er 250.000 m² in de aanbieding voor de nieuwe Europa-pool? Ge[interesseerden kunnen tot 15 september reageren, waarna de Europese Commissie enkele kandidaten tegen elkaar zal uitspelen. Bral vindt het niet kunnen dat de Brusselse gewestelijke overheid in deze zijn rol als planningspartner niet vervult. Is een minimum aan planning voor zo'n immens project teveel gevraagd?

Persbericht: NAVO - of hoe Defensie de toekomst hypothekeert

Vandaag buigt de overlegcommissie van de stad Brussel zich over de NAVO-plannen voor een gigantische parking op haar nieuwe site en de heraanleg van de Raketstraat. Bral heeft (u raadde het al) serieuze bezwaren tegen de verouderde mobiliteitsvisie van het Ministerie van Defensie, dat optreedt voor en in naam van de NAVO. Lees hier onze voorstellen.

Persbericht: Een moratorium op de PIO-projecten tot aan de gewestverkiezingen van 2009!

Het Plan Internationale Ontwikkeling (PIO) van de Brusselse regering is een goed idee. Maar de uitwerking ervan mist elke logica en gaat voorbij aan de behoeften van deze stad en haar inwoners. In zijn huidige vorm is het vooral goed voor de private vastgoedsector. Het ACV, Bral en IEB eisen dat het plan volledig wordt hertekend. We dringen aan op een open debat en een voorlopig moratorium.

Persbericht - Vijfhoek: tijdelijk autoloos is goed, permanent autoluw beter

Op 11 mei ziet een nieuwe autoloze zondag dit keer enkel voor de Vijfhoek het licht. Een mooi initiatief dat ongetwijfeld een meer genietbare en gezondere stad oplevert. Toch hebben bewonerscomités en verenigingen verenigd in het platform SMoB hier een dubbel gevoel bij. De autoloze zondag is een heel tijdelijk fenomeen en staat in schril contrast met de inertie van de stad. Die komt maar niet tot een duurzame stadsplanning en mobiliteit.

Pages

Recente persberichten:

Persbericht: Brussels middenveld steunt erfgoedpetitie bescherming Godin-site

Pétitions-Patrimoine lanceert met de steun van verschillende Brusselse verenigingen, waaronder Bral, en kenners van het Brussels patrimonium een erfgoedpetitie voor de bescherming van de oude Godin-fabrieken. Op de site aan de Van Praetbrug langs het kanaal plant vastgoedontwikkelaar Mestdagh een mega-shoppingcenter (Just Under the Sky). Het project zou het grootste deel van die belangrijke site met de grond gelijk maken.

 

Bral: “Interdiction du Diesel à Bruxelles en cas d’alerte SMOG"

Aujourd’hui, une concentration trop élevée de particules fines est à nouveau prévue en divers endroits de notre pays. Suite à cela, des limitations de vitesse entrent en vigueur dans la Région bruxelloise. A l’occasion de ces dépassements de pollution, Le Bral (asbl Brusselse Raad voor het Leefmilieu) appelle à ce que le Plan "pic de pollution" soit amélioré et entre beaucoup plus rapidement en vigueur. Ce faisant, il faut se focaliser sur les voitures diesel.

Bral: “Dieselverbod in Brussel bij smogalarm”

Vandaag wordt in ons land opnieuw op verschillende plaatsen een te hoge concentratie fijn stof verwacht. In het Brussels gewest gelden daarom snelheidsbeperkingen. Bral (vzw Brusselse Raad voor het Leefmilieu) herhaalt naar aanleiding van die overschrijdingen dat het Brusselse “Pollutiepiekplan” wordt aangescherpt en veel sneller in werking treedt. De focus moet daarbij liggen op dieselwagens.

Communiqué de presse: Bruxelles doit recommencer l’étude à propos de l'élargissement du Ring

La Ministre flamande de la Mobilité Hilde Crevits (CD&V) a déclaré en Commission Travaux publics du Parlement flamand (27/1) que la Flandre referait l'étude à laquelle a fait procéder la Région bruxelloise à propos du rétrécissement de l'E40 à Reyers. Pour le BRAL (Brusselse Raad voor het Leefmilieu), il est clair que ce dossier ne peut pas être abordé indépendamment du dossier flamand relatif à l'élargissement du R0. Pour cette raison, la Région bruxelloise doit à son tour refaire l'étude relative à l'élargissement du R0. Ce faisant, les postulats flamands doivent être revus en profondeur.

Persbericht: Brussel moet studie verbreding R0 herdoen

Vlaams Minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) zei gisteren (27/1) in de Commissie Openbare Werken in het Vlaams Parlement dat Vlaanderen de studie zal herdoen die het Brussels Gewest liet uitvoeren rond de versmalling van de E40 aan Reyers. Voor Bral (Brusselse Raad voor het Leefmilieu) is het duidelijk dat dit dossier niet los kan worden gezien van het Vlaams dossier voor de verbreding van de Brusselse Ring (R0). Het Brussels Gewest moet daarom de studie voor de verbreding van de R0 herdoen. De Vlaamse uitgangspunten moeten daarbij grondig worden herbekeken.

Pages

S'abonner à Bral Persbericht