Bral Persbericht

Perslijst Bral

Persbericht - MIVB verwaarloost zuiden van Brussel

Gepost in Mobilité active , in Mobilité op 9 Avril 2009

In de schaduw van de herstructurering van het metronet verslechtert de MIVB het openbaar vervoer van en naar Ukkel. De MIVB wil tramlijn 4 doorknippen ter hoogte van de halte Albert. Bewoners en openbaarvervoer gebruikers zijn niet bij de pakken blijven zitten en stellen een eenvoudige en haalbare oplossing voor, die niet alleen tramlijn 4 moet redden maar ook gans de bediening van het volledige zuiden en oosten van Brussel aanzienlijk moet verbeteren.

Persbericht: GEN à la Schouppe: is dit alles?

Gepost in Mobilité active , in Mobilité op 1 Avril 2009

Het exploitatieschema voor het Gewestelijk Expres Net dat staatssecretaris voor mobiliteit Etienne Schouppe enkele weken geleden kan op niet op veel bijval rekenen van bewoners, milieu en gebruikersverenigingen. De lasten die de Brusselaars hebben moeten slikken staan niet in verhouding tot de lusten. De frequenties zijn niet aantrekkelijk, er zijn onvoldoende haltes en de verbindingen in de stad verbeteren nagenoeg niet.

Persbericht - Thurn & Taxis: "globale planning ontbreekt"

Gepost in Grands projets urbains , in Tour & Taxis op 30 Mars 2009

Dinsdagavond buigt de overlegcommissie van de Stad Brussel zich over de vergunningsaanvraag voor een groot deel van Thurn & Taxis-site, op een steenworp van de Grote Markt. Project T&T, de eigenaar van de hele site, vraagt een vergunning voor onder meer verschillende kantoorgebouwen, 1.400 woningen, een park van 5 hectare en meer dan 4.500 parkeerplaatsen.

Persbericht: Transformeer leegstaande kantoren tot woningen

De regering kondigde met vreugde aan dat het aantal kantoren dat te huur of te koop staat in 2008 is verminderd van 9,8 naar 8,9%. Maar de studie leert ons ook – en dat is nieuw – dat er ook veel verborgen kantoorleegstand is, zodat het totale leegstandspercentage 18% bedraagt of bijna 2 miljoen m² kantoren. Het platform Vide Verdoemme! is verbaasd dat een dergelijk cijfer iemand blij kan maken en schuift oplossingen naar voor.

Persbericht: 9 verenigingen zien 9 gebreken in het Brussels afvalplan

Gepost in Déchets , in Groupes d'habitants , in Nature et environnement op 9 Décembre 2008

Het Brusselse Gewest heeft goede ambities maar als ze de afvalberg effectief wil verkleinen, moet ze dringend voluntaristischer worden en krachtiger maatregelen nemen. Met een halve fiets geraakt ze niet op bestemming. Dat zeggen 9 Brusselse verenigingen in reactie op het nieuwe gewestelijk afvalplan dat in openbaar onderzoek is.

Persbericht: Brusselse stedenbouw heeft nood aan langetermijnplanning

Gepost op 5 Décembre 2008

Bral vindt dat de Brusselse regering niet genoeg doet om op vlak van stedenbouw aan langetermijnplanning te doen en een grondige toekomstvisie uit te bouwen. In het onlangs hervormde Brussels Wetboek voor Ruimtelijke Ordening (BWRO) staan te weinig wijzigingen die een echte kentering in het stedenbouwkundig beleid hadden kunnen betekenen.

Persbericht: Renovatie Zuidwijk: de saga zet zich voort

De bewoners van het bouwblok A in de wijk rond het Zuidstation zijn in het kader van een recent renovatieproject nog altijd niet gecontacteerd door het Gewest noch door de Gemeente. Meer nog, in tegenstelling tot wat deze zomer werd aangekondigd, blijkt nu dat geen enkele huidige eigenaar zijn eigen huis zelf mag renoveren of er zelfs in mag blijven wonen.

"Huisvuilzak in Brussel moet gratis"

Gepost in Déchets , in Nature et environnement op 15 Octobre 2008

Het nieuwe gewestelijke afvalplan voor Brussel is sinds 15 oktober 2008 in openbaar onderzoek. Bral vzw is tevreden dat het Brussels Gewest via een nieuw afvalplan eindelijk verschillende afvalstromen wil meten en beperken. Maar de meest krachtige instrumenten blijven volgens ons ook deze keer in de kast zitten. Bral pleit onder meer voor de invoering van de gratis huisvuilzak in Brussel.

Pages

Recente persberichten:

Bral: “Interdiction du Diesel à Bruxelles en cas d’alerte SMOG"

Gepost in Voiture , in Mobilité op 1 Février 2011

Aujourd’hui, une concentration trop élevée de particules fines est à nouveau prévue en divers endroits de notre pays. Suite à cela, des limitations de vitesse entrent en vigueur dans la Région bruxelloise. A l’occasion de ces dépassements de pollution, Le Bral (asbl Brusselse Raad voor het Leefmilieu) appelle à ce que le Plan "pic de pollution" soit amélioré et entre beaucoup plus rapidement en vigueur. Ce faisant, il faut se focaliser sur les voitures diesel.

Bral: “Dieselverbod in Brussel bij smogalarm”

Gepost in Voiture , in Mobilité , in Qualité de l'air op 1 Février 2011

Vandaag wordt in ons land opnieuw op verschillende plaatsen een te hoge concentratie fijn stof verwacht. In het Brussels gewest gelden daarom snelheidsbeperkingen. Bral (vzw Brusselse Raad voor het Leefmilieu) herhaalt naar aanleiding van die overschrijdingen dat het Brusselse “Pollutiepiekplan” wordt aangescherpt en veel sneller in werking treedt. De focus moet daarbij liggen op dieselwagens.

Communiqué de presse: Bruxelles doit recommencer l’étude à propos de l'élargissement du Ring

Gepost in Voiture , in Mobilité op 31 Janvier 2011

La Ministre flamande de la Mobilité Hilde Crevits (CD&V) a déclaré en Commission Travaux publics du Parlement flamand (27/1) que la Flandre referait l'étude à laquelle a fait procéder la Région bruxelloise à propos du rétrécissement de l'E40 à Reyers. Pour le BRAL (Brusselse Raad voor het Leefmilieu), il est clair que ce dossier ne peut pas être abordé indépendamment du dossier flamand relatif à l'élargissement du R0. Pour cette raison, la Région bruxelloise doit à son tour refaire l'étude relative à l'élargissement du R0. Ce faisant, les postulats flamands doivent être revus en profondeur.

Persbericht: Brussel moet studie verbreding R0 herdoen

Gepost in Voiture , in Mobilité op 28 Janvier 2011

Vlaams Minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) zei gisteren (27/1) in de Commissie Openbare Werken in het Vlaams Parlement dat Vlaanderen de studie zal herdoen die het Brussels Gewest liet uitvoeren rond de versmalling van de E40 aan Reyers. Voor Bral (Brusselse Raad voor het Leefmilieu) is het duidelijk dat dit dossier niet los kan worden gezien van het Vlaams dossier voor de verbreding van de Brusselse Ring (R0). Het Brussels Gewest moet daarom de studie voor de verbreding van de R0 herdoen. De Vlaamse uitgangspunten moeten daarbij grondig worden herbekeken.

Persreactie: Bral ontketent discussie over biomethanisatie

Gepost in Déchets , in Nature et environnement op 24 Janvier 2011

Begin januari pakte Bral uit met de analyse die professor emeritus Luit Slooten voor ons heeft gemaakt van de toekomstige Brusselse vergistingsinstallatie. Die nieuwe installatie moet ons organisch afval transformeren in groene stroom. Onze analyse bracht vooral in de Franstalige pers een debat op gang over de zin of onzin van een dure installatie die alleen maar tuinafval zou verwerken. Maar heeft staatssecretaris Emir Kir gelijk wanneer hij zegt dat zo’n installatie de Brusselaars niets zal kosten?

Pages

S'abonner à Bral Persbericht