Openbaar vervoer

Hier vind je alles over: tram, trein, bus, metro, Cityvision, taxi, MIVB, het STOP-principe, GEN, 5-minutenregel, modal shift, ...

Carte Blanche: "Un RER pour ou contre Bruxelles?"

Gepost in op 4 May 2012

Plus de 20 ans après avoir lancé le concept du RER en tant qu’instrument de mobilité dans et autour de Bruxelles, il est inquiétant de devoir constater qu’on n’est pas très avancés. Urbanist/ingénieur Vincent Carton nous explique pourquoi.

Bral kaart aan: "Voorrang voor bussen en trams in gevaar"

Gepost in op 21 October 2011

De ambities van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest voor het verminderen van de auto-overlast zijn met -20% tegen 2018 stevig, en dat moet ook, want de leefbaarheid van de stad kan er alleen maar beter op worden.  Helaas ontbreekt het nog steeds aan beleidsmaatregelen om die ambitie waar te maken. Volgens de beleidsplannen krijgt het openbaar vervoer voorrang op de auto, letterlijk en figuurlijk. Maar krijgt  het openbaar vervoer ook in de praktijk voorrang, of eerder een rood licht?  Bral fluisterde  parlementsleden van meerderheid en oppositie enkele parlementaire vragen in. 

23/02 - BRAL CAFE DISTURB - Metrovision of Cityvision? + foto's + verslag/pv

Gepost in op 18 February 2010

Bral, Disturb en Congres vzw organiseren een reeks van 4 debatten. Het eerste debat vindt plaats op dinsdag 23/02 om 19u in het Congresstation. Titel: Metrovision of Cityvision? Een ontspannen debat over het recent gelanceerde voorstel. Introductie door Michel Hubert (FUSL) en in aanwezigheid van Adelheid Byttebier (voorzitster MIVB).

Braldossier: Cityvision - meer openbaar vervoer voor minder geld

Gepost in op 5 January 2010

Mobiliteitsexperts en milieubewegingen hebben ambitieuze plannen voor ons openbaar vervoer. Betaalbare plannen bovendien. Baseline: vlottere en rechtstreekse verbindingen. Naam: Cityvision. Hieronder vindt u alle laatste nieuws, belangrijke informatie en stand van zaken van het debat omtrent Cityvision.

Persbericht: SmoB pleit voor behoud nachtnet Noctis

Gepost in op 29 January 2010

De laatste geruchten in de pers, van MIVB en Brusselse overheid, over de toekomstperspectieven van het Brusselse nachtnet Noctis, zijn weinig geruststellend. Door de financiële crisis wordt deze openbare dienst opnieuw in vraag gesteld, en dit op een ogenblik dat het nut ervan steeds duidelijker wordt. Is dit de zoveelste poging van de MIVB om het nachtnet op te doeken? De organisaties verenigd in het platform SMoB pleiten voor het volledige behoud van het nachtnet Noctis, dat met slechts 2 miljoen euro per jaar niet de slokop is in het MIVB-budget.

Syndicate content

THE BRALBRIEF

Schrijf je hier in op de nieuwsbrief van Bral

Questions? Suggestions? Contact Bral

Bral is a non-profit-organisation which stands for Brusselse Raad voor het Leefmilieu (Brussels Environmental Association). It is an independent network of residents' committees and active residents who took interest in the city environment in every meaning of the word, which means as much to the environment itself as to mobility, urban development as urban renewal. Moreover, Bral is the Dutch-speaking environmental federation in the Region of Brussels and is in this sense considered by the regional and federal governments to be the official advocate representative for the active residents and residents' groups. This is why Bral is established in various official consultation bodies like the Environmental Council and the Regional Development Committee.