Sustainable urban development

Bral advocates for a sustainable and efficient city. A functional and socially mixed city, an Ecopolis that’s green although dense enough. To achieve this we need to protect green areas and zones of public activities. Brussels should also remain a city where it is affordable to live. Too many people is waiting for social housing, while the high real estate prices are driving some people out of the city. We want Brussels (and its hinterland) to perform as a European and international capital, but we require that public participation and transparency are present at each step of urban planning.

Communiqué: Bral lanceert appel à projets “8m² for everybody!” (Week van de Mobiliteit)

Na het succes van vorig jaar lanceert Bral vzw dit jaar opnieuw de projectoproep voor de Brusselse Week van de Mobiliteit. Le Bral appelle à une autre utilisation des 8 m² destinées aux places de parking dans la ville. Le groupe bruxellois Jaune Toujours prête sa musique pour une vidéo destinée à rendre public l’appel à projets. Die video bevat beelden van enkele projecten van de vorige editie

Persbericht: Carcoke-site: industrie is welkom maar niet tegen eender welke prijs

Met de oude Carcoke-site beschikt het Brussels Gewest over een industrieterrein van 12 ha. langs het kanaal. Katoen Natie, gerenommeerd om zijn logistieke knowhow, kreeg de opdracht de site te ontwikkelen en bedrijven aan te trekken die geïnteresseerd zijn in het gebruik van het kanaal.  ACV-Brussel, IEB en BRAL houden er aan enkele essentiële punten in herinnering te brengen.

Persactie: Symbolische verbranding Brussels mobiliteitsplan Iris II

Op 28 maart kwam het Nationaal Sociaal-Economisch Comité voor de Distributie samen om een advies te geven over het al dan niet afleveren van een sociaal-economische vergunning voor Just Under the Sky, het geplande shoppingcenter op de oude kachelfabriek van Godin aan de Van Praetbrug. Had het Comité het licht op groen gezet, dan kan het Brussels Gewest zijn mobiliteitsdoelstellingen zoals geformuleerd in het IRIS 2-plan uitwuiven. Bral liet deze vergadering niet geruisloos voorbijgaan.

Atenor en Jaspers bouwen nog meer kantoren voor EU

Het Europees Parlement heeft blijkbaar niet genoeg aan al de kantoren langs de esplanade op het Luxemburgstation. Ze hebben een offerte gelanceerd voor bijkomende m² in de Leopoldswijk. Het duo Atenor & Jaspers-Eyers heeft de opdracht binnengehaald. Hun project bestaat er in het oude BACOB-gebouw op de hoek van de Trier- en Belliardstraat af te breken en een nieuwbouw in de plaats te zetten, uitsluitend kantoren. 32.000 m² in de plaats van 18.000 m² en 162 in plaats van 136 ondergrondse parkings.

Bral cherche des habitants et des organisations locale (entre la porte de Ninove et d’Anderlecht)

Bral cherche des habitants et des organisations locale pour une promenade et ‘brainstorm’ sur l'avenir du boulevard de l’Abattoir. (situé entre la porte de Ninove et d’Anderlecht). Nous voudrions démarrer une réflexion commune sur un aménagement durable et originale de l’espace public de votre quartier. Si vous êtes libre le mercredi 21 mars 2012, rejoignez-nous pour une promenade diagnostic et workshop.

Vrijwilligers planten fruitbomen op pleinen. De foto’s!

Zaterdag 3 maart 2012 hebben meer dan 40 vrijwilligers bomen en struiken geplant op het Fontainas- en het Begijnhofplein. Een extra scheut groen voor pleinen die nu nogal grauw ogen. En het begin van fruitproductie in korte keten, in samenwerking met Brouwerij Cantillon en café Moeder Lambic. Bekijk nu de foto's van de actie.

Nieuwe trams van, naar en rond Brussel in 2020

 

In een niet zo heel ver verleden reed er tussen Vilvoorde en Brussel nog een tram. Tram 58 zat tot 1993 volgestouwd met Brusselse en Vilvoordse werknemers en dagjestoeristen. De tram werd vervangen door een bus, bus 58. Trams waren passé. Nog geen 20 jaar later komt de tram nu misschien terug. Als deel van een ambitieus project om de hele Rand rond Brussel – van Heist-op-den-Berg over Willebroek en Boom tot in Ninove tegen 2020 in (tram)verbinding te brengen met Brussel.

Persbericht: 16 Vlaams-Brabantse steden en gemeenten kanten zich tegen Uplace Machelen

De gemeente– en stadsbesturen van Aarschot, Asse, Glabbeek, Grimbergen, Huldenberg, Landen, Leuven, Londerzeel, Meise, Merchtem, Oud-Heverlee, Overijse, Steenokkerzeel, Tienen, Vilvoorde en Tielt-Winge hebben de UNIZO-motie tegen Uplace goedgekeurd. Voor Unizo en de andere leden van het Interregionaal Platform voor Duurzame Economie is dit een duidelijk teken dat het maatschappelijk draagvlak voor dit mega-project zienderogen blijft dalen.

6/2 - ]pyblik[ en Bral - Publieke ruimte in de schijnwerpers

Publieke ruimte neemt letterlijk en figuurlijk een belangrijke plaats in in ons dagelijks leven. Stap je deur uit en je wordt er mee geconfronteerd! Bral ging in 2011 in zee met ]Pyblik[ om de stem van de Brusselaars te laten horen bij het ontwerpen en (her)inrichten van de publieke ruimte. Op 6 februari stellen we samen met de mensen van de masterclass ]pyblik[ (La Cambre) de eerste resultaten van dit project voor.

Pages

Subscribe to Sustainable urban development