Pollutie in Brussel? Park no more!

Het Brussels Gewest probeert de Europese Commissie ervan te overtuigen dat het allemaal wel goed komt met het naleven van de Europese luchtkwaliteitsnormen. Het  Iris 2-mobiliteitsplan zou Europa gerust moeten stellen. Hierin staat dat de verkeersdruk tegen 2015 met 10% en tegen 2018 met 20% moet verminderd zijn. Een aangepast parkeerbeleid zou alvast een stevige stap in de goede richting zijn. Bral analyseert en pleit voor een radicale ommekeer in het Brusselse parkeerbeleid. 

Stadskanker RAC: hoe lang nog?

Het Rijksadministratief Centrum (RAC) is vandaag een stadskanker van jewelste. Eén van de gebouwen op de site wordt dan wel klaargemaakt om de kantoren van de Federale Politie te huisvesten en de eerste appartementen zijn vergund, maar de toekomst van het grootste deel van de site is nog altijd onduidelijk. Onenigheid tussen Gewest en Stad Brussel ligt aan de basis.

Persbericht: Stikstofvervuiling: Milieu- en mobiliteitsverenigingen dienen klacht in bij EU

Door het enorme aantal dieselwagens kampt ons land met hoge luchtvervuiling. Het Vlaams en Brussels Gewest vragen de Europese Commissie nu om uitstel tot 2015 om de norm voor NO2 te halen maar de Bral (Brusselse Raad voor het Leefmilieu), IEB (Inter-Environnement Bruxelles) en Fietsersbond roepen de Commissie op om het been stijf te houden. Onze overheden zijn te laks om uitstel te verdienen, luidt het. Er is geen echte ambitie om het aantal autoverplaatsingen en het aandeel diesels terug te dringen.

Persbericht: "Geen Uplace Machelen, dan ook geen milieuattest voor Just Under the Sky Brussel"

Vakbonden, stads- en milieuverenigingen, patrimonium- en zelfstandigenorganisaties en buurtcomités uit Brussel en Vlaanderen vragen dat de Brusselse regering geen milieuattest aflevert voor het shoppingcenter Just Under the Sky aan de Van Praetbrug. Dat de Brusselse regering officieel tegen de komst is van Uplace in Machelen, is ongeloofwaardig als ze op hetzelfde moment een gelijkaardig shoppingproject als Just Under the Sky blijft verdedigen.

7/12 - BralCafé: "Brussel aan de Rand" @ MicroMarché (20-22u) (open discussie-avond)

Bral vzw nodigt iedereen graag uit op het BralCafé, een open discussie-avond over de knelpunten en/of uitdagingen rond grensoverschrijdende dossiers (GEN, Heizel, openbaar vervoer, Neder-Over-Heembeek, Schaarbeek-Vorming, shoppingcentra, groene ruimte … ). We starten met een korte voorstelling van het Bralproject “Brussel aan de Rand” en laten dan enkele stemmen aan het woord over de uitdagingen voor Brussel en de metropolitane regio. Daarna volgt een open discussie. Iedereen kan het woord nemen. Ook aanwezig: drank en versnapering.

25/11 - (PL)AKTIE: "Speculatie doodt de stad" (kapper Michel en resto De La Bourse)

Na 20 jaar weerstand, eerst tegen de afbraak van het ganse huizenblok Central en vervolgens tegen de verfoeilijke vastgoedspeculanten, werd het RESTAURANT DE LA BOURSE verdreven en heeft het zijn deuren moeten sluiten op vijf dagen tijd en zonder enige vergoeding of alternatief. Het collectief "Sauce Tartare" organiseert op vrijdag 25/11 een actie, van 18u tot 20u. BRAL zal er ook zijn.

Persbericht: "CEO Mercedes liegt over bedrijfswagens"

De uitspraak van Mark De Haes als CEO van Mercedes-Benz BeLux in de pers gisteren, als zou een extra belasting op bedrijfswagens een negatieve impact hebben op het milieu, doet wenkbrauwen fronsen. Een knap staaltje “greenwashing”, vinden milieuorganisaties. Dat hij zijn uitlatingen deed net op COPD-dag – COPD is een chronische longziekte veroorzaakt door fijn stof en luchtverontreiniging – maakt het extra cynisch.

 

Pagina's

Abonneren op Front page feed