Het openbaar onderzoek over het gewestelijk parkeerbeleidsplan is afgelopen. Maar de gemeenten hebben nog een rol te spelen. BRAL stuurt daarom het bezwaarschrift voor het openbaar onderzoek ook naar de gemeenten, en roept iedereen op om hetzelfde te doen. U kunt deze tekst gebruiken en/of copy-pasten als u akkoord of geïnspireerd bent. En aarzel niet om het auto-denken te tarten met de nieuwe video van het project 8m²!
De openbare ruimte is van iedereen. Toch lijkt 35% van de gezinnen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, die geen auto hebben, minder recht te hebben om de openbare ruimte te gebruiken dan autobezitters: elke parkeerplaats neemt ongeveer 8m² van de openbare ruimte in beslag, en mag alleen gebruikt worden door autobezitters.
VIDEO projects 8m² in 2012 (Youtube):
Het gewestelijk parkeerbeleidsplan is dé gelegenheid om tot een meer sociaal gebruik van de publieke ruimte te komen, en om prioriteit te geven aan de gezondheid van mensen en het milieu. Helaas is er wat parkeerbeleid betreft werk aan de winkel. Het huidig ontwerp gewestelijk parkeerbeleidsplan is immers niet meer of minder dan de laatste nagel aan de doodskist van het Iris 2 plan met als doelstelling om tegen 2018 de autodruk met 20% te verminderen. Dat is nochtans essentieel om de Europese luchtkwaliteitsnormen te halen.
-
Check de Facebookpagina van Project 8m²
-
Contactgegevens van de 19 gemeenten van het Brussels Gewest.
-
Download hieronder het bezwaarschrift van BRAL bij het Gewestelijk Parkeerbeleidsplan (en gebruik het!)
Contact :
Jeroen Verhoeven | www.bralvzw.be
stafmedewerker mobiliteit
| Zaterdagplein 13 – 1000 Brussel |
|T 02 217 56 33 | M 0477 46 31 81 |
| Bijlage | Grootte |
|---|---|
 gpbp_op_ond_formulier_bralvzw.doc | 124.5 KB |
